اولین پرواز هواپیمای ایرانی، تا پایان سال
تاریخ انتشار: ۲۲ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۸۰۳۷۳
به گزارش جام جم آنلاین، محمد محمدیبخش با حضور در شبکه خبر در خصوص توسعه اقتصاد صنعت هوایی، توانایی صنعت هوایی کشور و نحوه غلبه بر تحریمها گفت: صنعت هوانوردی جزو صنایع پیشرو و پیشران در دنیا است که در لبه تکنولوژی قرار گرفته است و طبیعتا باید خودش را با نرخ رشد علمی در دنیا همراه و همگام کند.
وی افزود: به دلایل مختلف که مهمترین آن بحث تحریم بوده، ما در این سالها از این انتقال تکنولوژی از سوی صاحبان اصلی هواپیماسازی یا هلیکوپترسازی دنیا بیبهره یا کمبهره بودیم و این مهمترین موضوعی بوده است که در این چند سال از بعد از انقلاب در حوزه تحریم با آن دست به گریبان بودهایم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: طبیعتا کشور ما با یک چالش بسیار بزرگ در صنعت هوانوردی در حوزه هوایی مواجه شده بود. از ابتدای انقلاب مردان بزرگ و زنان بزرگ همت کردهاند و کارهای متعددی را در حوزه هوایی انجام دادهاند که امروز علیرغم همه این فشارها و تحریمها صنعت ما روی پای خود ایستاده است و مأموریت خودش را انجام میدهد.
۱۷۵ فروند هواپیما فعال است
محمدیبخش تشریح کرد: ما امروز ۳۳۰ فروند هواپیما در کشور و درحال حاضر ۱۷۵ فقره هواپیمای فعال داریم که نمودار این اعداد و ارقام به میزان توانمندی تعمیراتی و استفاده از آن خدمات قطعاتی که تهیه میشد، بستگی داشت.
وی ادامه داد: در دوران کرونا اقتصاد دنیا در حوزه هوایی آسیب جدی دید و طبیعتا ما هم این آسیب را دیدیم؛ بنابراین به دلیل کاهش سفرها و موضوعاتی که کرونا بر صنعت هوانوردی تحمیل کرد، این میزان به کمترین مقدار خود رسید و عددی نزدیک به ۱۰۰ فروند هواپیما عملیاتی بود. بعد از کرونا و گشایشی که حاصل شد در این حوزه اقداماتی انجام شد برای مثال حوزه نهضت تعمیر قطعات و استفاده از شرکتهای دانشبنیان و راهبردهای چندگانهای که برای صنعت گذاشته شد همچنین حوزههای اقتصادی، امروز ۱۷۵ فروند هواپیما فعال است.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری تصریح کرد: براساس کار علمی متناسب با ۹۰ فرودگاه ما و ۸۰ میلیون جمعیتی که داریم، ۵۵۰ فروند هواپیما در تیپها و کلاسهای مختلف مورد نیازمان است که باید در کشور فعالیت کنند.
محمدیبخش با اشاره به ابلاغ سید ابراهیم رئیسی بهعنوان رئیس دولت سیزدهم گفت: برای صنعت هوانوردی یک ابلاغ هشت مادهای است که در بند اول بحث توسعه ناوگان هوایی کشور است، ما برای این راهبرد چند محور تهیه کردهایم که محور اول ما بحث نهضت تعمیر قطعات و بازگرداندن هواپیماهای زمینگیر به حوزه عملیاتی بود که با استفاده از ظرفیتهای تعمیر و نگهداری داخل کشور، استفاده از شرکتهای دانشبنیان و یک کار علمی – پژوهشی که انجام شد. بخش دوم نیز خرید هواپیماهای دستدوم بود که توسط شرکتهای مختلف درحال انجام است.
اولین پرواز پلتفرم جدید هواپیمای ایران ۱۴۰
وی افزود: بخش سوم آن بحث ساخت هواپیما است که دستور مقام معظم رهبری بوده و با پیگیریهایی که رئیس جمهور محترم انجام دادهاند، این کارگروه شکل گرفته، همچنین وزارت دفاع متولی آن شده است. در این راستا سازمان هواپیمایی کشور بهعنوان نهاد حاکمیتی و نظارتی ورود پیدا کرده و الحمدلله فاز اول ساخت هواپیمای ایران ۱۴۰ و بهرهبرداری از آن در حوزههای مختلف غیر از مسافری نهایی شده است و آخر امسال اولین پرواز پلتفرم جدید هواپیمای ایران ۱۴۰ را خواهیم داشت.
رئیس سازمان هواپیمایی ادامه داد: طراحیهای مفهومی و طراحیهای اولیه سازهها انجام شده است و ما اساسا دارای یک کارخانه هواپیماسازی هستیم. این مهمترین موضوعی است که در دو دهه گذشته شکل گرفته است. زیرساختهای بسیار خوبی وجود دارد و شرکتهایی که بهصورت دانشبنیان کار میکنند، شناسایی شدهاند که شرکتهای بسیار معتبری هستند. احتمال میرود با این کارگروه ما اوایل سال آینده میتوانیم یک جدول زمانبندی دقیق برای شروع عملیات پروازی ارائه کنیم.
محمدیبخش خاطرنشان کرد: البته راهبرد چهارم هم این است که اگر احیانا بحث گفتوگوهای برجامی باز شود، ما با دقت و هوشمندی بیشتری نسبت به قبل ورود پیدا خواهیم کرد و این باب را هم نبستهایم یعنی آن فضا هم از آن ماست. در واقع باید خرید هوشمندانه متناسب با اقلیم و نیازمان را داشته باشیم.
وی با بیان اینکه ۱۰ فروند در حال حاضر به دلیل بدعهدی اروپاییها که هم دفترچه و هم قطعات را واگذار نکردهاند، زمینگیر است، گفت: این موضوع یکی از موضوعات دعاوی حقوقی که ما علیه امریکا و شرکت کارخانههای سازنده مطرح کردهایم و داریم پیگیری میکنیم. این چهار راهبردی است که همزمان دارد اتفاق میافتد و باید بهصورت موازی با هم حرکت کند.
در حوزه طراحی موتور هواپیما گامهای خوبی برداشته شده است
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: مجموعه مپنا که یک مجموعه بسیار عظیم است، ماموریت پیدا کرده در حوزه ساخت موتور هواپیما ورود پیدا کند و در حوزه تعمیر، نگهداری و اورهال پیشرفتهای چشمگیری داشتهاست، از طرف دیگر با گواهینامهای که سازمان هواپیمایی کشوری به آنها اعطا کرده، کارهایشان را انجام میدهند در حوزه طراحی هم گامهای بسیار خوبی برداشتهاند و امیدواریم در آینده نزدیک موتور بومی را از مجموعه مپنا بهصورت تولیدشده ارائه دهیم. البته آن چیزی که پیشتر در نمایشگاه ارائه شد ماکت بود و توضیحاتی که ارائه شد این بود که ما از این مدل میخواهیم موتور هواپیما تولید کنیم.
محمدیبخش توضیح داد: امروزه ما مجموعههای مختلفی در کشور داریم که در حوزه تعمیر، نگهداری و تعمیرات اساسی و سنگین موتورهای هواپیما کار میکنند. همچنین ریخته گریهای متناسب با این کار را همراه با کارگاههای متناسب داریم، که از نظر علمی و بنیه علمی و زیرساختی هیچ کم و کسری نداریم و با همت جوانانمان کاری را که شروع کردهایم مثل همه پروژههایی که برای خیلیها غیرقابل باور بود و شدنی شد، این موضوع هم با لطف خدا و همت جهادی کارکنان ما در حوزههای مختلف عملیاتی خواهد شد.
بهرهبرداری از رادار بومی در ۱۴۰۲
وی در خصوص مراکز دانشبنیان اظهار کرد: ما با استفاده از مراکز دانشگاهی، مراکز دانشبنیان و دیگر مراکزی که امروز کار میکنند، بهخصوص در حوزه رادار، روشنایی، باند، دستگاههای ناوبری، رادیوها، ارتباطات، مخابرات، پیشرفتهای چشمگیری داشتهایم. ضمن اینکه ما استانداردهای لازم را هم براساس قوانین ایکائو بهصورت مستمر کنترل میکنیم. در فاز اول نیز بحث رادار بومی را ابتدای سال ۱۴۰۲ بهرهبرداری خواهیم کرد و در حوزه روشنایی باند و دستگاههای مخابراتی هم سال گذشته و امسال استفاده و عملیاتی کردهایم.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزود: بازار بخش هوایی متناسب با عرضه و تقاضا است و ما همیشه در این حوزه شرمنده مردم هستیم و تا به آن عدد ۵۵۰ فروند برسیم، حتما این نسبت عرضه و تقاضا نسبت متعادلی نخواهد بود. در شرایطی که درخواست سفر زیاد است و پاسخگوی نیازها نیست، بنابراین در بحث کمبود پرواز در این ایام پردرخواست ما شرمنده مردم خواهیم بود.
محمدیبخش درخصوص تغییر قیمتها تشریح کرد: در قانون پنجم توسعه مادهای را گذراندند و ابلاغ کردند که متنوعسازی نرخ انجام شود که از سال ۱۳۹۵ به مرور این اتفاق افتاد. با توجه به شرایطی که در کرونا پیش آمد، ما دیماه سال گذشته یک ۱۵ درصدی را با هماهنگی شرکتهای هواپیمایی کاهش دادهایم؛ اما بهدلیل نوسات ارزی شرکتهای هواپیمایی درخواستهای متعددی برای افزایش نرخ داشتند.
منتظر تعیین تکلیف ستاد تنظیم بازار برای قیمت هواپیما هستیم
وی ادامه داد: طبیعتاً مطابق با روال باید این اتفاق میافتاد، اما با دستوری که ستاد تنظیم بازار ابلاغ کرد و بهعنوان قانون مؤخر هم تلقی شد، مراحل دیگری را سپری کردیم که در شورای عالی هواپیمایی، شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار مطرح شد. همچنین درخواست شرکتهای هواپیمایی با یک جدول استاندارد ارائه شد و منتظریم ستاد تنظیم بازار قیمت را تعیین تکلیف کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه نسبت به سال گذشته ۲۰ درصد پروازهای داخلی افزایش پیدا کرده، گفت: در ۲۰ فرودگاه بینالمللی بهجز فرودگاه حضرت امام ۱۰۰ درصد رشد پرواز خارجی و در فرودگاه امام هم نسبت به سال گذشته ۲۰۰ درصد افزایش پروازهای بینالمللی داشتهایم، این افزایش درخواست پروازهای بینالمللی و پروازهای داخلی نشان میدهد که جامعه هدف ما جامعه بزرگتری شده و درخواست پرواز به مراتب بیشتر است، بنابراین ما باید متناسب با این درخواستها برنامهریزی کنیم که بنا داریم تا پایان ۱۴۰۲، ناوگان فعالمان را به ۲۵۰ فروند برسانیم.
ایمنی پرواز مهمترین دلیل تأخیر و لغو پروازها
محمدیبخش در خصوص تأخیر پروازها گفت: طبیعتا تأخیرها یا لغو پروازها دلایل متعددی دارد. مهمترین موضوعی که برای ما خط قرمز است، بحث ایمنی است ما واقعاً اجازه نمیدهیم هیچ پروازی با نقص یا با اشکال پرواز کند بنابراین ترجیح ما و نظر ما این است که آن پرواز انجام نشود تا اینکه بخواهد پرواز با نقص فنی باشد اما در سه ماهه سوم ۱۴۰۱ تأخیرات ما به میزان ۱۵ درصد نسبت به سه ماهه دوم کاهش داشت.
وی درباره پروازهای حج تشریح کرد: در سال ۱۴۰۱ ما ۴۰ هزار نفر را جابجا کردیم که با رضایتمندی ۹۸ درصدی انجام شد، به لطف خدا در عملیات حج کار بسیار بزرگی انجام شد و پیشبینی این است که ما باید ۹۰ هزار نفر را برای سال بعد ببریم و با توجه به اینکه فقط هم باید از ناوگان ایرانی استفاده کنیم، محدودیتهایی داریم، البته با استفاده از هواپیماهای پهنپیکر ما میتوانیم زمان حج را کاهش دهیم و با همکاری سازمان حج و زیارت تلاش میکنیم که این کار را انجام دهیم. همچنین درخصوص اربعین هم سال قبل نزدیک به ۴۰ هزار نفر زائر اعزام شدند که امسال با رفت و برگشت ۲۵۷ هزار نفر که یکی از شاهکارهای خدماترسانی بود.
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: صنعت هوایی صنعت هوانوردی تحریم هواپیمای ایران ۱۴۰ ساخت هواپیما مپنا طراحی موتور هواپیما رادار بومی سازمان هواپیمایی کشور ستاد تنظیم بازار صنعت هوانوردی فروند هواپیما دانش بنیان سال گذشته محمدی بخش هزار نفر انجام شد مهم ترین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۸۰۳۷۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رزرو بلیط هواپیما و مقایسه قیمت با سفرمارکت
این روزها دیگر با وجود رواج خریدهای اینترنتی متقاضیان خرید بلیط هواپیما هم به سراغ منابع آنلاین فروش بلیط میروند تا فارغ از دردسرهای خرید حضوری در هر لحظه و هر جایی که حضور دارند و ظرف مدت زمان بسیار کوتاهی بلیط پرواز موردنظرشان را رزرو کنند.
در این بین انتخاب منبع مناسب برای بررسی گزینهها و مقایسه قیمتها از اهمیت زیادی برخوردار است. سفرمارکت یکی از بهترین گزینهها برای رزرو بلیط هواپیما و مقایسه قیمت است. با ما همراه شوید تا در ادامه به نحوه خرید و سازوکارهای کارآمدی که این منبع خرید دارد بپردازیم.
جستوجوی بلیط هواپیما در میان سایتهای مختلفاگر هر بار که قصد سفر دارید برای رزرو بلیط هواپیما تمام اینترنت را جستجو میکنید تا بهترین پرواز با قیمت ارزان را انتخاب کنید پس بهتر است بدانید که در سفرمارکت بدون نیاز به جستجوی همه سایتها و سامانههای آنلاین بلیط و تنها با مراجعه به یک منبع میتوانید به تعداد زیادی از وبسایتهای عرضهکننده بلیط هواپیما دسترسی پیدا کنید.
در واقع سفرمارکت یک مارکت پلیس یا بازار مجازی است که با پوششدادن تعداد زیادی از سایتهای معتبر و آژانسهای مسافرتی که اقدام به فروش بلیط پرواز میکنند این امکان را فراهم کرده است تا بدون فوت وقت و نیاز به بررسی تک تک سایتها بتوانید اقدام به مقایسه بلیط پرواز در یک مسیر مشخص در میان سایتهای مختلف کنید و در نهایت بهترین انتخاب را داشته باشید. گفتنی است تمامی سایتهایی که در مجموعه سفرمارکت میتوان از آنها خرید کرد از پیش توسط این مجموعه اعتبارسنجی شدهاند و کاربران میتوانند از معتبر بودن آنها اطمینان کامل داشته باشند.
پیدا کردن ارزانترین بلیطها در تاریخهای خاصآنهایی که مرتب به سفرهای هوایی میروند و حسابی در خرید بلیط پرواز خبره شدهاند میدانند که قیمت بلیط در زمانهای مختلف متفاوت است. در حقیقت در برخی مناسبتها و بازههای تعطیل همراه با افزایش تقاضا برای سفر و خرید بلیط قیمت پروازها هم افزایش پیدا میکند و برعکس در دوران خلوت سفر که تقاضا برای خرید بلیط کاهش پیدا میکند قیمت بلیط هم ارزانتر میشود. ازاینرو میتوان سفر در تاریخهایی که قیمت پروازها ارزانتر است را یک ترفند کاربردی و مؤثر برای خرید ارزان بلیط بهحساب آورد. مجموعه سفرمارکت نیز بر همین اساس تقویم قیمتی را در دسترس کاربران قرار داده است تا به کمک آن بتوان در زمانی کوتاه و تنها با یک نگاه قیمت بلیط پرواز در یک مسیر خاص را در بازه زمانی طولانی بررسی کرد و با پیداکردن تاریخهایی که قیمت پروازها با تخفیف ارائه میشوند حسابی در هزینههای سفر صرفهجویی کرد.
رزرو بلیطهای لحظه آخری و چارتری ارزان قیمتدستهای از بلیطهای هواپیما هستند که به عنوان بلیطهای اقتصادی و خوش قیمت شناخته میشوند که در رأس آنها بلیط لحظه آخری و بلیط چارتری هواپیما قرار دارند. پیدا کردن بلیطهای لحظه آخری آن هم با تخفیفهای فوقالعاده چیزی است که بیشتر متقاضیان به دنبال آن هستند و در بیشتر مواقع هم شانس پیدا کردنش را ندارند؛ زیرا این بلیطها توسط شرکتهای محدودی عرضه میشوند و با وجود طرفداران زیادی که دارند به سرعت هم ظرفیت آنها تکمیل میشود. بلیطهای چارتر با قیمت ارزان هم از آن مواردی است که علیرغم تقاضای زیادی که برای آنها وجود دارد معمولاً نسبت به بلیطهای عادی یا سیستمی کمتر عرضه میشوند. اما شرکتهای عرضه کننده این دسته بلیطها به طور گستردهای تحت پوشش سفرمارکت قرار دارند و ازآنجاکه فهرست پروازهای سفرمارکت به طور مرتب و لحظهای در حال بهروزرسانی است این دسته بلیطها همواره قابلدسترس و رزرو هستند.
مقایسه طیف گستردهای از بلیطها برای انتخاب بهتربا وجود شبکه پروازی گستردهای که در سفرمارکت وجود دارد بهجرئت میتوان گفت بیشترین تعداد پروازها و تنوع بلیطها را هم از نظر تعداد مسیرهای پروازی، تنوع کلاسهای پروازی، تعداد ایرلاینهای داخلی و خارجی، گستردگی انواع بلیط و تنوع قیمتی را میتوان در این مجموعه پیدا کرد. مسلماً هر قدر تعداد گزینههایی که در اختیار کاربران قرار دارد بیشتر باشد کاربر امکان مقایسه بهتری دارد و با حق انتخاب بیشتری که دارد بهترین انتخاب را انجام میدهد. برای درک این موضوع کافی است یک مسیر پروازی را در بخش پروازهای سفرمارکت جستجو کنید تا یک فهرست بلندبالا از همه پروازهای آن مسیر با انواع بلیطها اعم از سیستمی و چارتری در قیمتهای مختلف برایتان به نمایش در بیاید.
امکان مقایسه آسان گزینههای قیمتی متنوعکاربرانی که قصد رزرو بلیط پرواز از سفرمارکت را دارند میتوانند برای مقایسه بهتر گزینهها با استفاده از فیلترهای مختلف بلیط با مشخصات دلخواهشان را بهصورت دستهبندی شده و زودتر پیدا کنند. به طور مثال میتوانید بلیطها را از قیمت کم به زیاد دستهبندی کنید و یا بر حسب یک مورد خاص مانند نوع ایرلاین، کلاس پروازی، زودترین زمان، چارتری یا سیستمی بودن بلیطها دستهبندی کنید و از این طریق تنها دسته خاصی از بلیطها در رده قیمتی مورد نظرتان را با یکدیگر مقایسه کنید.
رزرو مطمئن، سریع و آسان بلیط با چند کلیک سادهبرای خرید بلیط هواپیما هم اپلیکیشن و هم وبسایت سفرمارکت در دسترس قرار دارد و به همین دلیل به محض آنکه قصد سفر داشته باشید میتوانید تنها با در دست داشتن گوشی همراهتان به جستجوی بلیط و مقایسه قیمتها مشغول شوید و تنها با چند کلیک ساده بلیط مورد نظرتان را خریداری کنید. از آن مهمتر میتوانید با خیال آسوده و اطمینان از معتبر بودن سایتهایی که در فهرست تأمینکنندگان پرواز سفرمارکت قرار دارند اقدام به خرید کنید. مراحل خرید بلیط هواپیما از سفرمارکت نیز به سادهترین شکل ممکن و با سرعت بالا انجام میشود. بهطوری که برای رزرو صددرصدی بلیط تنها کافی است بعد از مشخص کردن تاریخ و مسیر پرواز، اطلاعات هویتی مسافران را ثبت کنید و با پرداخت ظرف چند دقیقه بلیط پرواز داخلی یا خارجی خود را در دست بگیرید. در مجموع خرید بلیط از سفرمارکت را میتوان در سه کلمه خلاصه کرد: امن، آسان و سریع.
کلام آخراین روزها با وجود گزینههای مختلفی که برای خرید بلیط هواپیما به طور آنلاین وجود دارد دیگر خرید حضوری بلیط از آژانسهای مسافرتی یا دفاتر فروش بلیط بیمعنا شده است. از میان تمام سامانههای آنلاین فروش پرواز و وبسایتها سفرمارکت بهعنوان مرجع فروش خدمات سفر گزینه مناسبتری برای رزرو بلیط هواپیما و مقایسه قیمت است. در این مطلب به سازوکارهای کارآمدی که این مرجع در اختیار کاربرانش قرار داده است تا تجربه بهتری برای مقایسه گزینهها و انتخاب بهترین بلیط داشته باشد پرداختیم. بااینوجود بهتر است اگر تابهحال تجربهای در خرید از سفرمارکت نداشتهاید این بار پیش از سفر به سراغ اپلیکیشن و وبسایت آن بروید تا به طور عملی بتوانید از امکاناتی که درباره آنها صحبت شد بهرمند شوید.
کد خبر 749991